Венеция уход под воду

Когда и почему Венеция уйдёт под воду?

12 ноября 2019 года в Венеции произошло одно из самых крупных наводнений с 1966 года — вода поднялась до рекордной отметки 187 сантиметров, что привело к затоплению половины города. И это заставило учёных всего мира вновь заговорить о том, что самый романтичный город Италии скоро уйдёт под воду.

На сегодняшний момент к «высокой воде» (местное выражение, обозначающее сезонные пики прилива) в Венеции привыкли. Как правило, это происходит осенью, между ноябрём и декабрём, но в последнее время «высокая вода» стала приходить и весной, и летом.

За последние 100 лет было зарегистрировано около 100 случаев «высокой воды». При этом если ранее, в течение 65 лет такие приливы происходили в среднем один раз в 5 лет, в последующие 25 лет почти ежегодно, а за последние 10 лет уже по три раза в год.

Когда уровень воды превышает отметку 80 см, считается, что это уже наводнение, но сейчас об этом уже редко кто вспоминает, потому что «высокая вода» стала намного превышать заданную цифру.

В 2002 году, к примеру, вода поднялась до отметки 110 см, в 2004 – 137 см, в 2019 – 184 см, но самым большим оказался прилив в 1966 году, тогда вода поднялась до 194 см.

Многие специалисты считают, что этому есть две причины:

1. общее поднятие уровня Мирового океана вследствие глобального потепления;
2. опускание грунта из-за постоянно смываемой с «твёрдой земли» почвы.

А учёные Института морских наук Италии уверены, что именно опускание грунта является основной причиной участившихся затоплений Венеции. Дело в том, что город лежит на мягких и аллювиальных почвах, расположенных над илово-гравийными песками. Эти виды почв со временем уплотняются, что приводит к оседанию Венеции.

Они проанализировали изменение уровня воды в Венеции по отношению к другому итальянскому городу Триесту, также расположенному на берегу Адриатического моря, но в противоположной части Венецианского залива. Так вот за последние 130 лет грунт под венецианскими островами опустился на 15 см, в отличие от Триеста , который остался на месте, потому что расположен на твёрдом известняке.

Вторым фактором является постоянное увеличение уровня Адриатики. За те же 130 лет он поднялся на 40 см.

По расчётам учёных из Килского университета (Германия) около 50 знаменитых исторических объектов Средиземноморья будут затоплены уже к следующему веку, в том числе и Венеция. Они предполагают, что к 2028 году жить в Венеции уже будет невозможно, а к 2100 году город может и вовсе уйти под воду.

Источник

Венеция под водой: история о том, как смыло один миллиард евро

Город-памятник Венеция фактически уходит под воду. Ущерб составляет уже миллиард евро. Самое страшное, что это только начало. Но равнодушных нет. Россия уже предложила помощь, ведь для русского человека Венеция – город особенный. Почему – узнавал корреспондент «МИР 24» Глеб Стерхов.

Самый популярный мем всех мировых СМИ на этой неделе, который в переводе не нуждается: «Итальяна Атлантида». Туристическая Мекка всех времен и народов. Еще не утопленник, но откачивать ее, умирающую, во всех смыслах все труднее. Улицы ее больше не отличаются от знаменитых каналов. Вода повсюду. Такое бедствие здесь было лишь однажды. В 1966-м уровень воды поднялся на 194 сантиметра. К концу этой недели – уже 187.

«Нам говорили, что будет подниматься, но что так сильно, никто не знал. Как нам удается сохранять имущество при такой сырости, при таких частых наводнениях? Никак! Стараемся поднимать выше всю технику. Но если вода превышает метр шестьдесят, то мы ничего не можем делать», – поделился местный житель Василий Постолаки.

Синоптики пугают, что это не предел. Еще пару дней солнца, а потом ждите проливные дожди еще на неделю.

Судам под многими мостами уже не проскочить. Поднимающаяся вода ломает о причалы катера и гондолы, рвет цепи и швартовые тросы. Чуть зазевался, за волной не уследил и все: можешь сказать любимой яхте «чао».

Вплоть до пятницы в городе был парализован общественный транспорт. Туристов происходящее, похоже, не пугает. Многие специально приезжают именно в сезон, который тут называют «аква альта» – «высокая вода».

То, что туристу в радость, для венецианца может быть смерти подобно. «Наш дом находится на первом этаже, и каждый раз нас затапливает. Это большая проблема не только сейчас, но и в прошлые годы», – посетовал местный житель Марко Замунан.

В этом году затопило и там, где никто не ждал. Бутики, рестораны и сувенирные лавки подсчитывают убытки. «Вот, например, ущерб в нашем магазине, где я сейчас работаю, составляет 22 тысячи евро. Было очень и очень страшно. Здесь, в Венеции, все сидели дома, не могли выйти даже в магазины, ничего не работало», – рассказала сотрудник магазина Алина Дандис.

Из здания мэрии не мог выйти и градоначальник. Во вторник он объявил происходящее катастрофой. В среду вышел к журналистам и, стоя по колено в воде, озвучил первоначальный и приблизительный ущерб от наводнения: миллиард евро, а еще добавил, что «мы разрушили Венецию».

«Ветры с севера и юга вошли в гавань, толкая море в лагуну и увеличивая прилив. Без этого прилив, вероятно, составил бы 155 сантиметров, но мы набрали еще 20 сантиметров. Затем море затопило Пеллестрину – остров, который защищает Венецию. Подумайте о том, что дома на острове все еще находятся под водой», – заявил мэр Венеции Луиджи Бруньяро.

Остров Пеллестрина – один из десятков в Венеции. Это природный барьер между южной лагуной и Адриатическим морем. Он первый принял на себя удар стихии. Там двое уже погибли, один человек утонул, вторую жертву убило током.

«Большая вода-2019» породила большой же скандал. Еще в 1980-х для спасения Венеции от наводнений разработали специальный проект с символичным названием «Моисей», перед которым, как известно, расступилось море. Суть проекта заключается в строительстве огромных шлюзов, которые изолируют лагуну во время приливов. Металлические конструкции по 300 тонн каждая должны подниматься со дна. 78 барьеров в два ряда перекрывают три пролива. Закончить должны были в 2011-м, но стройка «Моисей» превратилась в долгострой.

«Это сооружение способно защищать город от подъема воды до трех метров. И сейчас выясняется, что большая часть денег уже израсходована, технология устарела. То есть возможно, что деньги были потрачены впустую», – сказала старший научный сотрудник Института международных исследований МГИМО, доцент, кандидат политических наук Елена Маслова.

«Моисеем» спасти Венецию так и не получилось, но существуют альтернативные идеи. Геологи Университета Падуи предложили не море задерживать, а поднимать саму Венецию целиком, вместе со зданиями.

Для этого нужно закачать через гигантские трубы под основание островов огромные объемы морской воды. По расчетам песок под городом расширится, а Венеция начнет подниматься по 30 сантиметров в год. Стоимость проекта всего 100 миллионов евро – в 50 раз дешевле «Моисея». Но дальше компьютерных моделей дело не пошло. Денег ни на один альтернативный проект так и не выделили, а времени на раскачку нет. Все чаще звучат пугающие прогнозы экспертов по всему миру: Венеции суждено полностью уйти под воду еще до конца этого столетия.

«Каждый следующий шторм и нагон будет все опаснее и опаснее. А то, что уровень будет повышаться, – несомненно, потому что планируется потепление климата, и к концу столетия на полметра уровень мирового океана поднимется», – заявил доктор географических наук, завкафедрой метеорологии и климатологии геофака МГУ Александр Кислов.

Еще полметра подъема мирового океана в нынешних условиях затопит весь город по самые крыши и навсегда. Часть Венеции всегда находилась ниже уровня моря. Город построили венеты – племена, которые жили в окрестностях нынешней Северной Италии. Они искали место, где можно было укрыться от нашествия варваров. Гуннам и лангобардам и в голову не приходило, что в этом непригодном для жизни месте можно чем-то поживиться. Потомки венетов смогли не только выжить, но и превратить эту территорию в Венецианскую Республику – мощнейшее торговое государство, не зависящее ни от кого. С тех пор много воды утекло.

На знаменитой площади святого Марка стоит одноименный собор. Каждый сантиметр здесь – произведение искусства. В описании памятника ЮНЕСКО выделяют уникальные мозаики в византийском стиле, но с каждым потопом какую-то маленькую часть своего убранства этот шедевр теряет безвозвратно. А в базилике Святого Марка вода затопила склеп с мощами. Ее уровень уже ровно по середину гробницы.

Гостям Венеции все это стараются не показывать. А еще им не скажут, какую именно картину великого художника заменили копией, потому что подлинник находится на реставрации. Какие именно части мозаичного пола XV века, а какие – новодел прошлого лета.

На этой неделе сразу несколько лучших реставрационных мастерских планеты направили официальное предложение итальянским властям помочь спасать Венецию. Россия не исключение.

В Москве в загородном дворце императрицы Елизаветы Петровны находится офис своеобразного «искусствоведческого МЧС». У местных мастеров цели, как в девизе у спасателей: «Предотвращение. Спасение. Помощь». Только в данном случае речь идет о жизни бесценных шедевров старины.

Государственный научно-исследовательский институт реставрации восстанавливает предметы старины со всего мира. Работали с Грецией, Германией, Францией, Голландией, Индией и еще десятком стран.

«Вы видите реставратора, который работает маленьким тоненьким заточенным надфилем, иногда мы применяем заточенные иглы. И два года ежедневного труда. Вы можете понять, насколько это кропотливо, насколько это важно», – сказала заведующая отделом научной реставрации станковой темперной живописи Российского Государственного НИИ реставрации (ГосНИИР) Татьяна Чаленко.

Два года минимум на одну картину или часть одной фрески, притом что их в Венеции сотни тысяч. А наводнения происходят и весной, и осенью. И каждый раз все сильнее. В этом году власти сообщают о повреждении колонн в здании Венецианской оперы и фасадов храмов. Реставраторы показывают наглядно, как соленая вода белый камень и мрамор портит. А в смеси с канализационными водами и выбросами предприятий обращает в прах за считанные годы.

«Вот сейчас мы находимся в мастерской по реставрации камня и монументальной скульптуры, и на примере представленных предметов мы наблюдаем различные соли, которые камень впитывает как губка. Постепенно они из него выходят через испарения, но вместе с этим процессом они уносят часть самого камня», – поделился заместитель директора Российского государственного НИИ реставрации (ГосНИИР) Алексей Петрушкович.

Неудивительно, что русские специалисты готовы бросить все и отправиться в Венецию спасать шедевры мирового искусства.

«Венеция получила все рефлексии русской культуры. Я уж не говорю про то, что было в XVIII, XIX, ну и отчасти в XX веках. Поэтому Венеция, конечно, русский город. Придите на кладбище, там покоится прах Бродского. Этого достаточно, чтобы сказать: это русское место», – сказал спецпредставитель президента России по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой.

Для поэта Иосифа Бродского Венеция стала и второй родиной, и последним причалом. Венеция напоминала ему родной Ленинград. Последние 20 лет жизни он приезжал сюда по нескольку раз в год. И похоронен он здесь. На острове Сан-Микеле много могил «градни русси», «великих русских» по-итальянски. Среди них – импресарио Сергей Дягилев и композитор Игорь Стравинский.

Вот уже десятки лет на Венецианском кладбище никого не хоронят, а местные жители, особенно молодежь, из города уезжают, потому что проживание стало обходиться слишком дорого. Да еще убытки от постоянных потопов. Но одно остается постоянным: число людей, которые каждый год миллионами приезжают сюда, для того чтобы почувствовать город.

Источник

Исчезнет ли Венеция? Часть 1. Город и вода

С 1870 года территория Венеции стала ниже относительно среднего уровня моря на 26 см. Сейчас эта ситуация продолжает усугубляться и наводнения в городе становятся все более частыми и интенсивными. В первой части статьи мы расскажем о географическом положении города, его краткой истории и взаимоотношениях с водой. В следующей части будет рассмотрен реализуемый сейчас проект по спасению города от затопления, а также другие возможные меры в будущем.

Географическое положение и краткая история Венеции

Венеция – всемирно известный город, считающийся жемчужиной Адриатики и мировой культуры. Он расположен на островах в мелководной Венецианской лагуне на северо-западе Венецианского залива Адриатического моря и является административным центром одноименных с ним области и провинции (рис. 1). Административно островная историческая часть Венеции в 1926 году была объединена с городом Местре, расположенном в континентальной части. Их суммарное население составляет около 262 тыс. человек.

Исторический центр Венеции занимает три достаточно больших острова (рис. 2, 3). Из них два наиболее близко расположенных разделены знаменитым Большим Каналом (каналом Гранде, или Гранд-каналом). Эти острова, общей площадью примерно 5 км x 3 км, рассечены 180-ю каналами, поэтому иногда говорят, что город размещен на 118 небольших островах. Глубина каналов невелика – не более 2,5 – 3 м. И только у Большого Канала она в некоторых местах доходит до 6 м.

С материком Венеция с 19 века соединена железнодорожным мостом длиной 3,6 км, к которому в 1925 году добавилась и автомагистраль. А в 1966 году этот мост был реконструирован и расширен ( см. рис. 2, 3 ).

На материке расположены крупные жилые и промышленные пригороды Венеции – Местре и Маргера. Пригородами считаются и острова Мурано, Торчелло, Бурано и другие в Венецианской лагуне, а также селения Лидо, Пеллестрина, Сан-Эразмо и другие на песчаной косе, отделяющей лагуну от моря.

Венеция буквально напичкана зданиями, сооружениями и произведениями искусства, представляющими мировую историческую и художественную ценность. Великолепны дворцы вдоль берегов Большого Канала, площадь Святого Марка (Пьяцца Сан-Марко) с одноименным собором, мост Риальто (рис. 4 – 6). Всего в городе 378 мостов и почти 400 площадей (небольших по сравнению с Сан-Марко).

Все здания и сооружения города построены на миллионах негниющих (в том числе за счет облепивших их бактерицидных грязей) дубовых, лиственничных или ольховых свай, которые практически в виде частоколов забивали в слабый грунт островов на глубину от 3 до 10 м до достижения ими более твердого грунта (увы, для создания этих свай были уничтожены целые леса в Далмации). Поверх свай уложены платформы из деревянных бревен, а на них – кирпичные или каменные (обычно мраморные) фундаменты. Стены зданий в Венеции на 90% кирпичные, но оштукатуренные, поэтому выглядят каменными. В конструкциях домов участвуют деревянные и железные балки. Настилы полов – деревянные.

Следует отметить, что исторические здания в Венеции были спроектированы «подвижно» – так, чтобы быть приспособленными к неравномерным осадкам грунта под ними.

Сухопутные улочки, мощеные камнем с полуострова Истрия, очень узкие, поэтому в городе функционирует только водный транспорт – катера, гондолы, водные трамвайчики, водные такси, которые перемещаются по каналам.

Днем рождения Венеции считают 25 марта 451 года нашей эры, когда гунны под предводительством Аттилы вторглись на Апеннинский полуостров. Часть оставшихся в живых жителей городов Аквилея, Падуя, Конкордия, Одерцо и других нашли убежища на островах Венецианской лагуны и начали их застраивать (хотя следует отметить, что уже к началу нашей эры на этих островах были поселения древнего племени адриатических венетов, а позже – римлян). Образовалось 12 поселков, оказавшихся в 7 веке под властью Византии.

В 9 веке возникла независимая Республика Сан-Марко (Риальто), или Светлейшая Республика Венеция. Ею руководил Большой Совет, который избирал главу республики (дожа), но она долгое время сохраняла формальную политическую связь с Византией.

Венеция достигла высшей степени расцвета в средние века, имела многочисленные колонии на островах и берегах Адриатического и Средиземного морей и глубже на материке. В 15 – 18 веках политическое, военное и экономическое могущество республики постепенно шло на убыль, но за счет больших накопленных богатств она оставалась культурным центром и городом искусств.

В конце 18 – начале 19 века территория Венеции и ее колоний была поделена между Францией, Австрией и Цизальпинской республикой (впоследствии Итальянской республикой, Итальянским королевством).

В 1866 году Венеция, оставшаяся без колоний, вошла в состав Италии [4 – 6, 11, 16, 17, 29].

Венецианская лагуна

Венецианская лагуна сформировалась 6 – 7 тыс. лет назад, когда в результате наступления моря на сушу после последнего ледникового периода была затоплена часть Адриатической прибрежной равнины, что частично было скомпенсировано речными отложениями.

Когда венеты еще до нашей эры начали селиться на островах Венецианской лагуны, ее берега были слишком сильно заболочены и она была преимущественно пресноводной, поскольку в нее впадали достаточно полноводные реки Брента, Дезе, Силе, Зеро, Марцениго, Пьяве и другие. Однако в 12 – 16 веках венецианцы последовательно отвели их воды по искусственно вырытым каналам в Адриатическое море в обход лагуны, поскольку эти водотоки угрожали не только безопасности города, но и судоходству, принося с собой слишком много ила. Эти меры привели к тому, что вода в лагуне стала морской и по ее периметру не осталось пресноводных болот – рассадников малярии (вернее, болота остались, но теперь уже с соленой водой).

Кроме того, изначально большинство островов лагуны также были болотистыми, но венецианцы постепенно достигли их осушения, сделав их пригодными для жилья. Некоторые самые маленькие островки даже являются полностью искусственными.

В том числе венецианцы укрепляли берега песчаной косы между Венецианской лагуной и Адриатическим морем. Первые защитные стены на косе были построены в 14 веке и после этого неоднократно укреплялись. А в 18 – 19 веках были сооружены новые стены («мурацци») из земляных насыпей и больших каменных блоков, сохранившиеся до наших дней. В итоге вместо девяти проливов, соединявших лагуну с морем, к нашему времени осталось только три.

Однако и загрязнение лагуны началось с момента возникновения города. Земля, сбрасываемая в нее при создании каналов, перегораживание ее рыбачьими сетями, городские сточные воды привели возникновению застойных зон, не очищавшихся течениями, и к заиливанию дна. Поэтому венецианцы вынуждены были лагуну периодически расчищать и углублять, чтобы обеспечивать в ней нормальное судоходство.

На сегодняшний день Венецианская лагуна имеет длину около 56,5 км, среднюю ширину 9,6 км ( площадь около 550 кв. км) и, как уже упоминалось, отделена от Адриатического моря тремя проливами в «барьерной» песчаной косе – Лидо, Маламокко и Кьоджа (рис. 7). Благодаря этим проливам при ежедневных морских приливах уровень воды в лагуне повышается, а при отливах понижается. Те и другие длятся примерно по 6 часов.

Средний подъем уровня воды в лагуне при нормальном приливе составляет 0,61 м. При этом в лагуну входит (а при последующем отливе выходит) примерно 320 млн куб. м воды. Возникающие при этом течения частично очищают венецианские каналы.

Однако в лагуне часто происходят и более значительные изменения в уровне воды, особенно осенью, зимой и весной, когда из-за «высокой воды» (acqua alta – «аква альта») происходит затопление б о льшей части Венеции.

Примерно третья часть площади Венецианской лагуны представляет собой постоянный водоем с системой естественных и искусственных каналов глубиной от 1 до 15 м. До 8% ее площади занимают острова (около 100 штук), примерно 11% – участки глубокой воды или каналов, а 80% приходится на соляные болота (ватты), а также илистые и песчаные отмели (барены). Часть отмелей в 20 веке была засыпана для расширения промышленной зоны Маргера. А около 20% площади лагуны, наоборот, в свое время углубили, окружив дамбами, и превратили в рыболовные водоемы [1, 2, 16, 28].

Наводнения в Венеции

На протяжении всей своей истории городу приходилось сталкиваться с наводнениями (рис. 8). Причем в последнее столетие их частота и интенсивность значительно увеличились.

В 20 и 21 веках самые высокие уровни воды наблюдались в Венеции в 1936, 1951, 1960, 1966, 1968, 1979, 1986, 1992, 2000, 2002, 2008, 2018 годах. Они нанесли большой урон зданиям, сооружениям, произведениям искусства и имуществу граждан (единичные человеческие жертвы тоже были, но из-за падения деревьев во время штормов).

Индикатором благосостояния города можно назвать его самый низкий участок – площадь Святого Марка. Если раньше она затапливалась в среднем 9 раз в год, то теперь – до 90 – 100 раз (рис. 9). На ней даже специально сооружены приподнятые мостки, по которым могут проходить туристы в случае высокой воды (рис. 10). О возможности наводнения жителей города и туристов предупреждают специальные сирены. Прогнозная информация также распространяется через интернет и мобильные телефоны, а некоторые виды общественного водного транспорта являются всепогодными.

Самое катастрофическое наводнение произошло в Венеции 3 – 4 ноября 1966 года (рис. 11). В тот день это бедствие обрушилось на всю Северную Италию из-за встречи двух циклонов – с юга из центра Средиземноморья и с северо-востока. Скорость ветра составляла 80 – 150 км/ч, на море бушевал девятибалльный шторм. Песчаная коса между Венецианской лагуной и морем и многие внутренние острова были покрыты водой на высоту до 4 м. Защитная стена «мурацци» прорвалась в десятках мест. В Венеции подъем воды составил 1,96 м выше среднего уровня моря (подобные события вероятны там один раз в 250 лет, если не учитывать продолжающееся увеличение интенсивности и частоты наводнений). Городу был нанесен чудовищный ущерб.

Чрезвычайно высокой водой считают подъем уровня воды в лагуне начиная с 1,1 м. При увеличении уровня на 1,1 м затапливается значительная часть территории Венеции, средние абсолютные отметки поверхности земли в которой составляют 1 – 1,3 м, а максимальные – 2 м. Если уровень поднимется выше, чем на 2 м, вся суша в городе покроется водой полностью (рис. 12) [8, 12, 16, 20, 28].

Причины наводнений на островах Венецианской лагуны

Наводнения в Северной Адриатике вызываются рядом факторов. Возникающие там циклоны с преобладанием холодных северных ветров («бора») вызывают штормовые нагоны, которые обычно происходят в период с октября по март. Нагоны могут вызываться и теплыми юго-восточными ветрами («сирокко»). Волны постепенно сужающегося к северу Адриатического моря движутся навстречу водам многочисленных альпийских рек, на которых часто бывают паводки во время дождей с октября по январь. Подъем воды в Венеции усиливается из-за мелководья и пологости дна Венецианской лагуны.

Наиболее существенными непосредственными причинами высокой воды в лагуне могут быть: понижение атмосферного давления, атмосферные осадки, ветры и сейши (стоячие волны) в Адриатическом море, в меньшей степени – сизигийные приливы (во время противостояния Луны и Солнца).

Чем больше совпадают по времени максимальные подъемы уровня воды в лагуне, вызванные разными факторами, тем больше вероятность и интенсивность наводнения. Считается, что в Венеции возможен максимальный суммарный подъемом уровня до 3 м (эта величина складывается из зарегистрированных максимальных уровней воды, возникших по разным причинам). Вероятность такого бедствия – один раз в 10 тыс. лет.

Кроме высокой воды в результате нагонных волн в городе бывают и паводковые наводнения, связанные с таянием снегов и проливными дождями, когда вода, стекающая в лагуну по небольшим речкам и каналам из водосборного бассейна на континенте (в 36 точках), не может быстро уйти в море через три узких пролива.

Огромную роль в увеличении частоты и интенсивности наводнений играет потепление климата, которое ведет к повышению уровня моря (по прогнозам, к 2100 году он может подняться на 1,4 – 1,5 м) и естественное оседание поверхности грунта Венецианской лагуны и ее островов.

Однако не только природу следует винить в возникновении проблем города. Одними из главных причин ухудшения ситуации с наводнениями считают также искусственные изменения в лагуне и особенно в проливах между ней и морем. Ведь, поскольку при промышленном развитии территории на материке не хватало, происходило и активное освоение Венецианской лагуны с засыпкой соляных болот и отмелей и созданием на них промышленных зон. А сокращение общей площади водоема за счет его мелководной части, конечно же, привело к повышению уровня приливов.

На гидробаланс лагуны повлияли также прокладка на ее дне искусственных глубоководных каналов, углубление и расширение проливов Лидо и Маламокко для прохода крупных судов. Это значительно уменьшило роль этих проливов в уменьшении энергии приливных течений (ведь в прежнем своем состоянии они существенно гасили силу приливов, служа своеобразными порогами на входах в лагуну).

Ситуацию ухудшили косвенные воздействия интенсивного индустриального развития, которое началось в 1925 году с промышленным освоением Маргеры – континентального пригорода Венеции. Там строились алюминиевые и нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия, теплоэлектроцентрали, судоверфи, морской порт. Позже начали развивать и промышленную зону Маламокко. Загрязнение промышленностью атмосферы и воды в сочетании с влажным морским воздухом также внесло свой вклад в интенсивное разрушение исторических зданий, сооружений и произведений искусства. Даже волны от катеров и вапоретто, прибавившись к приливно-отливным течениям, усугубили подтачивание оснований и фундаментов зданий на берегах каналов Венеции.

Венецианцы, конечно, всегда боролись с высокой водой, в том числе периодически поднимая тротуары и улицы повыше и строя насыпи, но это также нанесло большой ущерб архитектуре города, поскольку в итоге здания «тонут» не только в воде, но и в мостовых [14 – 16, 19, 20, 25].

Причины опускания территории города

Археологическими исследованиями установлено, что абсолютная осадка зданий и сооружений в Венеции (не сравниваемая с уровнем моря) достигает 1,8 – 3 м с древнеримских времен.

Для уточнения причин оседания территории города еще в 1971 году была пробурена инженерно-геологическая скважина глубиной 950 м с отбором ненарушенных образцов грунта, выполнением опытных откачек воды из водоносных слоев и проведением геофизических исследований (электрокаротажа).

Эти исследования, а также более раннее глубокое бурение на материке показали, что под лагуной и ее окрестностями до глубины около 800 м залегают перемежающиеся слои песка, ила и илистой глины с торфянистыми прослоями, скопившиеся за последние 2 млн лет (в плиоцене-плейстоцене) благодаря чередовавшимся периодам трансгрессии и регрессии моря и речным наносам. Медленное оседание поверхности земли со скоростью около 1 мм/год чаще всего рассматривают здесь как результат естественного уплотнения этой грунтовой толщи под собственным весом.

Дополнительная консолидация грунтов в районе лагуны, которая вела к более быстрому понижению уровней ее дна и островов, происходила под действием веса зданий и сооружений, а также в результате многолетнего забора пресной воды из артезианских скважин. Последнее считают наиболее существенной (и доказанной) причиной опускания Венеции и других островов лагуны в 20 веке. Если до 1925 года скорость оседания составляла около 1 мм/год, то после 1925 года она постепенно увеличилась до 6 мм/год. Если бы снижение уровня поверхности города продолжалось в прежнем темпе, то через 70 – 100 лет он стал бы затапливаться не только высокой водой, но и нормальными приливами. Поэтому добычу пресной воды из скважин в Венеции и ее островных пригородах вынуждены были прекратить, что замедлило оседание города, но не подняло его на прежнюю высоту.

Существует также тектоническая причина оседания Венеции, которая, как и вся северная Италия, находится в сейсмически активной зоне с интенсивной неотектоникой. Современная фаза движений земной коры в этом регионе, вероятно, характеризуется опусканием суши. Так, измерения Института географии Министерства обороны Италии показали опускание большой части территории на севере и в центре страны на величины от 6 до 46 см за несколько десятилетий в 20 веке [14 – 16, 19, 20, 25].

Жители покидают тонущий город

Тяжелую ситуацию с наводнениями в исторической островной части Венеции подтверждает статистика. Так, в 1980 году ее население составляло 120 тыс. человек, а к 2009 году их осталось только 60 тыс. – жители покидают тонущий город. С 1870 года земля в лагуне опустилась на 26 см относительно среднего уровня моря и максимальная высота поверхности островов на сегодняшний день не превышает 2 м над водой. Это угрожает не только жизни и здоровью жителей и туристов, но и сохранности уникальных зданий и сооружений, а также их содержимого. Город может погибнуть [14 – 16, 19, 20, 25].

О мерах по спасению Венецианской лагуны и ее островов мы расскажем в следующей части статьи.

Список литературы и других источников

Источник