Какие грузы перевозят по воде

Особенности перевозок по воде, виды водного транспорта

Одним из типов современного транспорта является водный. Он передвигается по воде – океанам, морям, достаточно глубоким рекам, может перевозить людей, багаж и грузы.

Главные достоинства перевозок по воде

Самые быстрые современные корабли уступают по максимальной скорости передвижения лучшим современным самолётам, но вместимость водного транспорта выше, чем авиационного. Кроме того, на палубе корабля можно провозить очень габаритный груз, который не поместиться в самолёт.

Корабли появились на несколько столетий раньше, чем самолёты. Длительное время они использовались не только для перевозки путешественников, но и для ведения войн. В нынешнем же веке плавучие средства применяют для перевозки угля, нефтепродуктов, зерна, железной руды, многих других веществ и вещей, а также для пассажироперевозок. Большинство грузов перед погружением на борт корабля (или в его трюм) упаковывают в специальные контейнеры.

Виды водного транспорта

Существует две основные категории: грузовой и пассажирский.

Наиболее распространёнными видами современного морского транспорта являются:

• контейнерные и рефрижераторные суда;
• балкеры и танкеры;
• ролкеры и паромы;
• каботажные и круизные суда;
• буксиры и баржи.

Основные виды речного транспорта это:

• технические суда (специальные, обслуживающие, вспомогательные, обстановочные, земснаряды);
• транспортные суда (грузовые, пассажирские, буксирные).

Балкеры предназначены для перевозки зерна и других сыпучих грузов. А в танкерах перевозят жидкие вещества – а именно сжиженный природный газ, нефтепродукты, химикалии. Суда рефрижераторные эксплуатируют для транспортировки мяса, рыбы и других продуктов, которые надлежит хранить при определённой температуре.

Ролкеры применяют для перевозки колёсного транспорта – легковых и грузовых автомобилей, железнодорожных вагонов. В их конструкции предусмотрена возможность несложного закатывания и выкатывания перевозимого транспорта в порт.

Суда каботажные нужны для торговли в границах острова или континента. А на паромах перевозят пассажиров и их багаж с одного берега к другому.

Паромы зачастую работают по строгому расписанию, а в островных городах нередко являются основным видом транспорта. Речной паром используется для перевозки пассажиров с одного берега на другой, а также для транспортировки техники и грузов.

Круизные суда предназначены для перевозки нескольких десятков, а то и сотен туристов по определённому маршруту. Суда этого типа оснащаются всем тем, что поможет развлекать пассажиров в пути — библиотекой, спортзалом, бассейном, бильярдной, казино. Ежегодно суда круизные перевозят в своих каютах несколько тысяч людей.

Ну а суда-буксиры пригодятся в море тогда, когда необходимо транспортировать другие корабли, временно утратившие свои ходовые качества туда, где их починят или разберут на запчасти, а также для транспортировки несамоходных судов (например, лихтеров).

Буксиры-толкачи используются на реках для транспортировки несамоходных барж.

Статья подготовлена специалистами проектного-конструкторского бюро водного транспорта ОАО «Белсудопроект».

Источник

Грузоперевозки водным транспортом

Услуги водного транспорта

Грузоперевозки по воде самые дешевые по сравнению с другими видами перевозки. До появления современных дорог, водный транспорт был чуть ли не единственным быстроходным средством по доставке грузов. И в настоящее время водные грузоперевозки играют важную роль в сфере торговли. Морским и речным транспортом доставляют тяжелые и нестандартные грузы на расстояния большой протяженности с незначительными затратами. Огромное количество компаний в сфере торговли и производства пользуются услугами водного транспорта и перевозят свои товары по воде.

Если груз не требует срочной доставки на другой континент, то производители предпочитают пользоваться услугами морского транспорта, более дешевого по сравнению с воздушными доставками. Водным транспортом удобно транспортировать грузы, которые нельзя упаковать, например, металлические изделия, пиломатериал и другие крупногабаритные товары. Главным плюсом перевозки товара по воде является надежность транспортировки, минимальный процент несчастных случаев, а также повреждений. Современные суда оснащены новейшим погрузочным оборудованием и имеют профессиональных специалистов, которые осуществляют погрузочные и разгрузочные работы. Поэтому с грузом обращаются бережно, исключая даже незначительные повреждения.

Выбираем компанию для перевозки

У каждого вида транспорта имеются свои достоинства и недостатки. В сфере речных и морских грузоперевозках главным недостатком является сложность доставки товара. Водные перевозки требуют задействовать для своего процесса большого количества различных служб, специального оборудования, во время погрузо-разгрузочных работ выполняются сложные операции. Поэтому выбирать компанию необходимо с особой тщательностью, учитывая профессиональный опыт и репутацию перевозчика. Компания, которая перевозит грузы водным транспортом, может предложить ряд услуг, таких как: каботажные перевозки, замена упаковки груза, страхование и многое другое.

Вдоль крупных рек построены огромное число городов и поселков, в которые грузы можно доставить только по воде. Поэтому в таких местностях водный транспорт является единственным доступным средством не только передвижения, но и доставки товара. Судоходные речные компании имеют огромный логистический опыт в области перевозок грузов. Транспортировка по рекам нефти, зерна, строительных материалов и прочих продуктов, позволяет предприятиям не поднимать значительно стоимость данных грузов. Поэтому водный транспорт самый экономичный способ доставки различных товаров.

Источник

Перевозки водным транспортом

Перевозки водным транспортом дают возможность выполнить доставку больших партий грузов на дальние расстояния без потери качества. Одним из самых распространенных и эффективных способов перевозки товара по воде являются морские грузоперевозки. Чаще всего они осуществляются в мультимодальном формате, который предполагает эксплуатацию сразу нескольких видов транспорта.

Особенности водных грузоперевозок

Грузовые суда подразделяются на типы: морские, речные, река-море. К первой категории относятся сухогрузы общего назначения, рефрижераторы, контейнеровозы, ролкеры с откидной кормой, балкеры с наклонными стенками трюма, танкеры, лесовозы, газовозы, паромы. Второй тип включает: самоходные грузовые теплоходы (автомобиле-, рудо-, цементо-, контейнеровозы, рефрижераторы ) и несамоходные суда баржи.

Водная транспортировка имеет отличительные черты. В одном товарном отсеке могут быть загружены и находиться вместе продолжительное время грузы с различными физико- химическими характеристиками. Во время длительной грузоперевозки морским транспортом товары подвергаются дополнительным нагрузкам, которые вызывают качка и штормовая вибрация, перепады влажности и температуры. Обеспечить сохранность продукции в таких условиях возможно только при четком соблюдении технологии погрузки, размещения, крепления.

Грузовые операции регулируются общими и специальными правилами, кодексами, руководствами морской перевозки продовольственных, промышленных, наливочных, навалочных, опасных грузов. Товары для транспортных перевозок по воде принимаются и сдаются с наружным осмотром и сверкой соответствия оттисков и индексов пломб записям в коносаментах, погрузочных ордерах.

Речные и морские перевозки на стадии подготовки проходят несколько этапов. В обязательном порядке анализируются характеристики груза, подбирается оптимальная логистическая схема, оформляется сопроводительная документация, производится упаковка и маркировка, страхование, погрузка. От того, насколько грамотно выполнены подготовительные мероприятия, зависит безопасность и сохранность товара, финансовые затраты на его доставку.

Международные морские грузоперевозки

Морские перевозки грузов регламентируются Конвенцией ООН, Брюссельской конвенцией об унификации правил о коносаменте, Правилами Гаага-Висби, другими нормативно-правовыми актами. В доставке продукции по морю активно используются контейнеры. Многооборотная тара позволяет перевозить практически все типы товаров. Наша компания осуществляет доставку контейнерными емкостями в 20, 40, 45 футов.

По типу контейнеры подразделяются на:

• Dry Freight Container стандартный для грузов небольшого размера;
• Dry Freight Container High Cube повышенной вместимости;
• FlatRack Container — платформа для негабарита;
• Open Top Container – с тентом вместо крыши для загрузки сверху;
• Refrigerator Container – рефрижераторные для товаров, требующих контроля температуры;
• Tank Container – цистерны для газообразных и жидких веществ.

Контейнеровозы чаще всего используются для доставки товаров народного потребления. Их главное преимущество заключается в отсутствии необходимости перегрузки материальных ценностей по пути следования судна. Мы осуществляем контейнерные перевозки по морю для отправки любых партий товаров, включая сборные контейнеры и большие судовые партии машин, ископаемых ресурсов, металла и других грузов. Транспортировка состоит из следующих этапов:

• подписание договора с транспортной компанией;
• подготовка транспортных документов;
• погрузка;
• доставка материальных ценностей в пункт назначения;
• таможенное оформление;
• разгрузка;
• доставка «до двери» получателя по желанию клиента.

Достоинства и недостатки морской перевозки:

• возможность перевозить внушительные партии;
• отсутствие ограничений по габаритам и классам опасности;
• надежность и безопасность;
• экономичность.

К минусам морского транспорта можно отнести невозможность срочной доставки и зависимость от погодных условий.

Перечень услуг по водной грузоперевозке

Одна из ключевых специализаций компании ООО «КВТ» организация мультимодальных морских грузоперевозок, которые наиболее выгодны на международном направлении. В процессе выполнения таких заказов используется сразу несколько видов транспорта, что дает возможность выполнять доставку в формате «door to door». При смешанной транспортировке производится вывоз из морских портов контейнеров 20 (TEU), 40 и 45 (FEU) футов в любую точку России. Для отправки крупных грузовых партий от 1000 тонн задействуются различные типы судов: морские, речные, река-море. Грузовладельцы могут заказывать не только перевозки контейнеровозами, но и частично или полностью зафрахтованными суднами. В список услуг также входит:

• консультирование заказчика;
• погрузо-разгрузочные, стивидорские работы;
• сюрвейерские работы;
• сбор, хранение в складских помещениях;
• консолидация грузов на СВХ (складах временного хранения);
• оформление товаротранспортной, таможенной документации;
• страхование;
• отслеживание груза на пути следования;
• доставка товара в формате «от двери до двери».
• удаленный выпуск грузов, находящихся непосредственно в сухих портах, например, Новороссийска и Владивостока, через Зеленоградский (Можайский) центр электронного декларирования.

ТЛТ или «Сухой порт» представляет собой терминал, который непосредственно связан с авто и ж/д сообщением. Он позволяет оперативно организовать все необходимые мероприятия по дальнейшей транспортировке и таможенному оформлению продукции.Сухой порт

Таможенный брокер «КВТ» имеет партнерские отношения с крупнейшими портами и судоходными структурами, что позволяет планировать международные морские перевозки наиболее эффективно, доставляя грузы любого типа в кратчайшие сроки. Стоимость грузоперевозки рассчитывается индивидуально в зависимости от типа, объема товара и расстояния. На заказ комплексной услуги по доставке и таможенному оформлению действует гибкая система скидок.

Источник

Водные перевозки (грузоперевозки водным транспортом)

Водный транспорт как средство грузоперевозки является самым дешевым среди всех видов транспорта. До появления трансконтинентальных дорог он оставался самым главным транспортом в сфере грузоперевозок. К примеру, даже примитивное парусное судно преодолевало большие расстояния в несколько раз быстрее каравана. И до сих пор водные перевозки груза остается одним из основных видов грузоперевозок.

С помощью морского и речного транспорта возможно осуществлять перевозку негабаритных и тяжелых грузов на большие расстояния с минимальными затратами. У большого числа компаний, занимающихся производственной или торговой деятельностью, периодически возникает необходимость воспользоваться услугами грузоперевозки с помощью водного транспорта. Иногда транспортировка тяжелых грузов является единственно возможным способом доставки груза на другой континент. Также с помощью водного транспорта как средства грузоперевозки можно переправлять «генеральные» грузы, то есть не подлежащие упаковке. К такого рода грузам относятся, например, пиломатериалы, металлопрокат и др.

Международные морские грузоперевозки имеют еще одно достоинство, которое заключается в высокой надежности доставки груза. По сравнению с другими видами грузоперевозок, перевозка водным транспортом отличается низким процентом несчастных случаев и повреждений груза.

Но, несмотря на все плюсы использования морских и речных грузоперевозок, в этой сфере имеются и свои минусы. Одним из основных является сложность транспортировки. Для осуществления водных перевозок привлекается большое число специальных служб, оборудования, выполняется большое число сложных операций. В связи с такой сложностью необходимо тщательно подходить к выбору компаний, осуществляющих грузоперевозки водным транспортом, обращаясь к профессионалам в этой сфере, имеющим достаточный опыт работы и хорошую деловую репутацию.

При обращении в компанию, занимающуюся грузоперевозками водным транспортом, клиенту будет предложен целый комплекс услуг, таких как: транспортировка стандартных грузов либо негабаритных; транспортировка особо ценных грузов; каботажные перевозки груза; услуги экспедирования; перетарка груза (замена упаковки); перевалка груза на автомобильный и железнодорожный транспорт, для дальнейшей его доставки посредством авто или ж/д перевозок; консультации специалистов-логистов; страхование груза и др.

Источник