Доска по воде с палкой

Вы когда-нибудь видели, как сёрфер не просто едет по волне, а словно летит над ней на доске, совершенно не касаясь поверхности? Если нет, то сначала посмотрите, а потом читайте дальше:

Впечатляет, правда? Что же это за приспособление такое, которое позволяет лететь надо волной? А это сёрфборд с подводным крылом или Гидрофоил.

Как работает гидрофоил

Гидрофоил – это сёрфборд, у которого вместо финов прикреплена массивная конструкция, так называемое подводное крыло. Оно работает по тому же принципу, что и крыло самолёта, потому так и называется. Благодаря специальной форме горизонтальной части крыла, вода обтекает его сверху быстрее, чем снизу, из-за чего создаётся разность давлений – снизу больше, сверху меньше. О великая физика, не зря тебя учат в школе: крыло начинает выталкиваться водой вверх, причём чем выше его горизонтальная скорость относительно воды, тем больше разница давлений и, соответственно, подъёмная сила. В общем все как у самолёта. Выталкивающая сила настолько велика, что легко поднимает над водой не только саму доску, но и стоящего на ней сёрфера.

Фото подводного крыла гидрофоил

Как катаются на гидрофойл доске

Как выглядит процесс катания вы уже поняли из видео – одним словом великолепно. Но давайте немного углубимся в детали. То, что обычный, классический сёрфер скользит по поверхности воды вовсе не означает, что движется только поверхность. Волна имеет толщину и вся находящаяся в ней масса воды перемещается в пространстве. Аналогично тому, как поверхность воды толкает лежащий на ней сёрфборд, её внутренняя часть толкает погружённое в волну подводное крыло, оно разгоняется, выталкивая сёрфера вверх. Ну а дальше происходит всё то же самое.

Фото сёрфера, «летящего» надо фолной на доске гидрофоил

Другой вопрос, как на этой доске волны ловить? Оказывается, так же, как на обычной – лёжа на животе и разгребаясь руками. Пришлось, кстати, пересмотреть очень много видео, чтобы это выяснить, почему то большинство клипов про гидрофоил начинается с момента, когда сёрфер уже стоит на доске. Впрочем, ребят, катающихся на доске с подводным крылом наравне с рядовыми сёрферами не так уж и много, вероятно, потому, что самые незабываемые ощущения на этой доске ловишь на другом поле – на больших волнах!

Фото серфера на идрофоил доске на большой волне

Где катаются на гидрофоил

Большие волны – это особенный вид сёрфинга, который несколько напоминает сноуборд. Под тобой вырастает огромная водяная гора, по которой ты несёшься с бешеной скоростью. Самые большие волны сёрферы ловят с помощью джетов, так как махины больше 8-10 метров в высоту практически невозможно разгрести руками. И вот тут-то и выходит на сцену гидрофоил, ведь удобнее всего на нем стартовать как раз при помощи джета. Приделав специальные крепления, сёрфер пристёгивается к доске и держится за фалд, джет тянет его, горизонтальная скорость доски относительно воды растёт, крыло начинает работать! Без сомнений, плавный полёт над огромной, растущей наклонной плоскостью большой волны впечатляет невероятно.

Фото серфинга на гидрофоил: больше волна — больше скорость — больше уовольствия

Ещё на гидрофойл доске катаются на волнах за катером, они тоже неплохо толкают крыло, хотя и послабее обычной океанической волны. Ради тренировки, сёрферы катаются на гидрофоиле и по плоской воде. Но поскольку силу трения никто не отменял, а без волн вода сама по себе подводное крыло не толкает, по плоской воде его приходится постоянно разгонять. Например тем же джетом, или же кайтом. По крайней мере так было до недавнего времени. В 2017 году компания Liftfoils из Пуэрто-Рико разработала электронный гидрофоил с собственным двигателем, на котором можно «летать» самостоятельно, без волн и без лебёдки. На такой доске моно часами развлекаться хоть в озере, хоть в реке, подойдёт любой водоём.

Фото сёрфера на гидрофоил, который разгоняется кайтом

Пока что встретить сёрфера на доске с подводным крылом – большая редкость. Мало того, что это сложная в управлении, так ещё и очень недешёвая штука, даже без мотора. И, кстати, гидрофоил в разы опаснее обычного серфа: железная «палка» на которую крепится, собственно, подводное крыло, тоже изготовлена определённой гидродинамичной формы, с одного края у неё жёсткое тонкое ребро, которое может стать причиной очень серьёзной травмы. Так что с гидрофоилом лучше не падать рядом. А в остальном – ну кто из вас не хотел бы «полетать» над волнами? Желаем, чтобы однажды это желание сбылось и принесло массу радости! А пока – тренируемся в обычном сёрфинге, ведь чтобы покататься на гидрофоиле, надо в принципе уметь кататься!

Фото сёрфера, который определённо счастлив!

Источник

Кайтсёрфинг: гид для начинающих

Леванте, Сирокко, Мистраль, Бора… Если перефразировать строчку из знаменитого фильма «Достучаться до небес», то у кайтеров все разговоры только о ветре, который является необходимым и достаточным условием для успешного катания. «Сегодня дует?» — главный вопрос всех любителей этого вида спорта. Они готовы гоняться за ветром по всему миру, зато их отдых никак не назовёшь скучным.

Что такое кайтсёрфинг

Кайтсёрфинг — это катание на доске по воде с кайтом (большим воздушным змеем), позволяющим двигаться за счёт силы ветра и выполнять различные прыжки . Кайтсёрфинг — это скорость, восторг от укрощения стихии, головокружительные прыжки и возможность насладиться пейзажами с совершенно другого ракурса.

С чего начать

Кайтсёрфинг — экстремальный вид спорта, поэтому обучаться управлять кайтом и доской необходимо у опытного инструктора. Возрастных ограничений нет: научиться может каждый, так что этим видом спорта занимаются и дети, и люди старшего поколения. Главное — правильная техника.

С каждым годом кайтсёрфинг становится популярнее, по всему земному шару открывается всё больше школ, где можно получить базовые навыки катания.

Выбрать кайт-школу можно как заранее, изучив отзывы о споте, куда запланирована поездка, так и непосредственно на месте.

Как проходит обучение

На суше

Первые уроки по кайтингу проводятся на суше. Инструктор объясняет основные термины и физику процесса, учит «работать» с ветром, показывает, как правильно «собирать» и запускать кайт. Новичок пытается овладеть основными приёмами управления на тренировочном кайте небольшого размера.

В воде

Затем обучение переходит в воду. Сначала необходимо научиться искусству бодидрага, то есть плаванию за кайтом лёжа на боку или на животе. Этот навык очень важен для понимания возможностей кайта, силы тяги в зависимости от его расположения в «ветровом окне» (область, где летает кайт), а также для самоспасения в экстремальной ситуации или возвращения потерянной доски.

Далее идёт очень важный этап — «подъём» на доску. И здесь главное — не сдаваться, так как у многих учеников основные трудности начинаются именно на этом этапе, требующем одновременно управлять не только кайтом, но и доской. Кстати, у любителей сноуборда и вейкборда (экстремальный вид спорта, когда человек движется на доске по воде за катером, держась за специальную веревку) эта стадия проходит гораздо легче.

Когда наконец одну ногу удаётся правильно согнуть, а другую — должным образом выпрямить и получается проехать на доске хотя бы пару метров, можно считать, что начало положено.

Сколько времени занимает обучение

Скорость освоения базового курса зависит от способностей ученика. Уже после недели активных занятий можно встать на доску и начать двигаться по поверхности воды на небольшие расстояния. Дальше необходимо учиться разворачиваться, двигаться против ветра, тренировать бич-старт (начало движения у самой кромки воды, а не из глубины), но это уже вопрос самосовершенствования.

Став первоклассным райдером, можно переходить к выполнению прыжков и различных трюков или освоению техники катания на специальной доске «директ» по волнам. Кайт позволяет за одно и то же время поймать на десяток волн больше, чем это получается в классическом сёрфинге.

Сколько стоит занятие

Стоимость часа занятия с инструктором с учётом аренды оборудования составляет примерно 50 € (≈ 3600 руб.), цены варьируются в зависимости от местоположения школы. Выгоднее брать курс из нескольких уроков.

По окончании обучения сертифицированные школы выдают специальные карточки IKO (International Kiteboarding Organization) с указанием уровня, которого смог достичь ученик. Эта карточка — своего рода пропуск для аренды оборудования и продолжения учёбы в будущем. Таким образом мировое сообщество кайтсёрферов стремится обезопасить своих участников от столкновения с плохо подготовленными самоучками.

Где поучиться кайтингу

Крупнейшие школы обычно имеют несколько филиалов по миру. Например, ION CLUB предлагает обучение кайтсёрфингу на Канарских островах, в Египте, Доминикане, Испании, Марокко, Турции и Кабо-Верде. На Маврикии можно поучиться в Kite Camp Mauritius. Если не хочешь далеко ехать — отправляйся в кайт-школу на Должанской косе (стоимость обучения — от 1700 руб. в час) или в Переславль-Залесский на Плещеево озеро в Riders of the Storm (стоимость обучения — от 2000 руб. в час).

Оборудование

Собственное оборудование стоит покупать тогда, когда начинающий кайтер уже более или менее может свободно кататься по акватории без указаний инструктора. Перед тем как делать выбор, лучше посоветоваться с инструкторами кайт-школ или другими знакомыми продвинутыми кайтерами, так как оборудование, подходящее для новичка, отличается от того, каким пользуются профессионалы.

В первую очередь необходимо выбрать себе кайт. Их изготовлением занимается огромное количество компаний, например Cabrinha , North , RRD и другие. Выбирать можно на свой вкус и цвет, трудно сказать, какой производитель лучше. В зависимости от силы ветра могут потребоваться кайты разных размеров, так что удобнее всего иметь в запас е хотя бы два воздушных змея. Кроме того, они также различаются по форме купола (bow-кайты, C-кайты, арочные, дельта и гибриды).

Новичкам больше всего подходят гибриды, совмещающие плюсы bow-кайтов и C-кайтов. Цена на кайт может варьироваться от 60 000 до 200 000 руб. в зависимости от размера, производителя и года выпуска. Совместно с кайтом также приобретается подходящая для него планка (специальное устройство с верёвками-стропами, которое позволяет управлять куполом змея). На неё придётся потратить 20 000—45 000 руб. Для того чтобы надувать кайт необходимо приобрести специальный насос (1000—5000 руб.).

«Кайтить» можно и на острове Фуэртевентура, Канарские острова.

Трапеция

Следующий важный предмет трапеция — специальный ремень, на котором держится система управления кайтом. Трапецию нужно выбирать по размеру (от XXS до XXL в зависимости от талии). Стоимость в диапазоне от 10 000 до 35 000 руб.

Доска

Что касается досок, то они тоже бывают разные и подбираются в первую очередь по весу и росту спортсмена. Для новичков подходят достаточно широкие доски, продвинутые кайтеры могут использовать более узкие доски, доски для сёрфинга по волнам, специальные доски для прыжков. В зависимости от материала они могут стоить от 30 000 до 60 000 руб. (с учётом плавников и петель).

Начинающему кайтеру нужны спасательный жилет и каска, которые не только обеспечат пассивную безопасность, но и покажут другим участникам водного движения, что перед ними ещё не очень уверенный райдер.

Всем спортсменам, занимающимся различными видами сёрфинга, могут пригодиться гидрообувь (в случае плохого дна), гидрокостюм — на холодную погоду и лайкра и шорты — на тёплую, а также спортивные солнцезащитные очки.

Подготовка кайта к запуску, его «парковка» на берегу, хранение и уход — целая наука и достаточно трудоёмкий процесс. Его необходимо освоить во время обучения или последующего общения с продвинутыми кайтерами. Это позволит повысить безопасность занятия этим видом спорта и дольше сохранять кайт в состоянии, пригодном для использования.

Этика катания

Кроме того, нужно изучить этику взаимодействия между участниками сообщества кайтсёрферов. Ведь на споте может быть очень высокий трафик — множество спортсменов разного уровня, катающихся в одной, часто не очень широкой акватории. Например, прикладывание руки к голове означает просьбу о помощи с «посадкой» кайта (его приземлением в правильном положении).

В целом покупка оборудования, особенно если приобретать всё новое, может обойтись достаточно дорого — порядка 350 000 руб. Однако здесь существует несколько лайфхаков, которые помогут сократить расходы примерно в два раза. Можно купить б/у оборудование или модели прошлых лет в кайт-школах и специализированных магазинах на спотах, которые в конце «катательного» сезона часто проводят распродажи.

Как перевезти оборудование

Для путешествия с большим количеством кайт-оборудования удобно приобрести сумку для гольфа. В неё как раз помещаются доска, несколько куполов и другие необходимые принадлежности. Кроме того, некоторые авиакомпании позволяют провозить её как обычную сумку для сдачи в багаж, то есть не требуя доплаты за ненормативный размер.

Как выбрать место для катания

Заниматься кайтингом можно круглый год, главное — найти место в мире, где сейчас достаточно ветрено. Есть несколько специализированных сайтов, которые дают рекомендации по выбору страны и конкретного спота в зависимости от сезона, где подробно описываются условия катания. Например, «Кайт в мире» и Windplaces . Каждый может найти для себя подходящее место: на кайте катаются как в достаточно раскрученных туристических местах с соответствующей инфраструктурой, так и на безлюдных пляжах, где будут одна кайт-школа и пара прибрежных коттеджей с душем под звёздным небом.

Где ветер дует?

Каждый кайтер может изучить ветровую статистику конкретного места или текущую ситуацию на споте с помощью специального ресурса windguru , где, помимо цифровых данных, можно посмотреть прямую трансляцию с множества видеокамер, установленных на пляжах всего мира.

Где кататься

Важный момент для выбора спота, особенно для новичков, — наличие «спасалки» (которая бывает далеко не везде) — специальной услуги, когда кайтеру оказывается помощь на воде, например в случае, когда ветер внезапно стих, кайт упал и нет возможности вернуться на берег своими силами.

Кайт-споты есть во всех частях света, их огромное количество, рассмотрим несколько из них.

Кайтсёрферы ловят ветер на пляже Булабог, остров Боракай.

Азия ( Филиппины)

На райском острове Боракай, известном потрясающим длинным пляжем с белым песком и активной ночной жизнью, есть все условия для занятий кайтингом в зимний период: стабильный ветер, тёплая вода и жаркое солнце. На пляже Булабог-Бич нет обычных туристов, тут правят балом кайтеры. В этой лагуне множество международных кайт-школ, в том числе с русскоговорящими инструкторами. Жильё на острове на любой вкус, как и рестораны, бары и другие развлечения. Единственное, стоит знать, что дно в кайтерской лагуне усыпано панцирями морских ежей, а это значит, что с собой обязательно нужно брать гидрообувь.

Европа ( Испания)

Тарифа — настоящая Мекка кайтингового спорта, самый южный город Европы, точка, отделяющая Средиземное море от Атлантики. В Тарифу можно добрать ся на автомобиле из аэропорта Малаги за пару часов по живописной дороге, проехав вдоль побережья Коста-дель-Соль.

Для кайтеров в Тарифе есть всё: магазины оборудования, сёрф-кемпы, специальные хостелы для сёрферов в нескольких минутах ходьбы от спота (например, South Hostel Tarifa — Kite Service Center ), а также всевозможные развлечения, бары и, конечно, ветер, который дует постоянно.

В этом знаковом месте и ветра имеют особые названия: Поньенте и Леванте. Поньенте — западный ветер, дует с Атлантики. Он более ровный и не очень сильный, отлично подходит для фрирайда и невысоких прыжков, но нагоняет небольшие волны. Леванте — восточный ветер, дует с Средиземного моря. За порывистость и силу его обожают профессиональные райдеры. В дни сильного Леванте на центральном пляже Тарифы (рядом с пирсом и крепостью) можно увидеть, как профессионалы прыгают мегакайтлупы (сложные прыжки) высот ой до 30 метров. Это действительно захватывает!

Пляж Тарифа — самая южная точка Испании и место, где встречаются Средиземное море и Атлантический океан. Рай для кайтсёрферов.

Америка ( Доминикана)

Небольшой городок Кабарете — столица кайтинга в этом регионе. Сразу по прилёте на стенах аэропорта соседнего крупного города Пуэрто-Плата можно увидеть инсталляции с кайтовым оборудованием. Пляж в Кабарете очень длинный, в одном его конце катаются кайтеры, посередине — сёрферы, и ещё остаётся место для отдыхающих. Ветер дует практически круглый год, однако основной туристический сезон приходится на зимние месяцы. Одной из опасностей этого спота, которую стоит принять во внимание, — близость к коралловому рифу. Сам курорт, конечно, уступает по качеству инфраструктуры более раскрученной Пунта-Кане, здесь нет таких шикарных отелей с all inclusive, однако есть всё необходимое для приятного отдыха и даже больше.

Африка ( Маврикий)

Кайтингом на изумрудном острове занимаются на мысе Ле-Морн . Основной ветровой сезон здесь приходится на летние месяцы, когда становится не так жарко, как зимой, и немного пасмурно. Рядом с кайт-станцией располагается несколько шикарных отелей, но есть и общественный пляж с прозрачной водой. Более скромное жильё (например, новые и уютные апартаменты с бассейном Pingo Premium ) можно найти в ближайшей деревушке Ла Галетт, оттуда до кайтерской лагуны можно доехать за пять минут на арендованной машине (стоимость аренды начинается от 3000 руб. в день). Этот спот очень красивый, так как с воды открывается потрясающий вид на б азальтовую гору Ле-Морн , культурный ландшафт, который был внесён в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Где «кайтить»: рекомендация автора

Любителям отдохнуть без толп туристов могу посоветовать спот Калпития на Шри-Ланке. С точки зрения отелей и ресторанов здесь всё в основном базового уровня, однако есть возможность не только поймать ветер, но и почувствовать себя настоящим ланкийцем.

Кайтсёрфинг — это адреналин и незабываемые эмоции. Он может подарить совершенно непередаваемое ощущение свободы, помочь отдохнуть душой и отвлечься от повседневной рутины.

Источник